欧洲小包关税落地，速卖通本地仓订单占比首破五成

欧盟自2026年7月1日起取消150欧元以下进口包裹的关税豁免。新规对价值不超过150欧元的B2C电商包裹，按每个申报品名（HS编码）征收3欧元固定关税，同一包裹内不同品类需叠加计费；2026年11月起再加征每件2欧元的清关处理费。这一政策覆盖欧盟约93%的电商交易体量。

 

成本变化已可测算。据物流服务商测算，叠加增值税与清关手续费后，直邮综合成本预计增加15%至25%；海外仓通过批量头程运输与本地派送，单票综合成本可比直邮降低40%至50%，配送时间从直邮的12至18天缩短至2至5天。

 

平台侧的订单结构随之调整。速卖通在2026年海外618大促首日，西班牙、法国、波兰等核心市场的本地仓发货订单占比首次突破50%，超过跨境直发，而一年前这一比例不到30%。需要说明的是，这一比例对应的是618当日的订单结构，并非关税新政落地后的最新全月数据。

 

欧洲本地履约的配套动作也在加密。速卖通在波兰推出次日达服务，覆盖马佐夫舍、西里西亚、小波兰、大波兰和下西里西亚五个省，符合条件的订单将次日达作为标准配送选项，无需另外勾选；同类服务已进入法国巴黎与西班牙马德里、巴塞罗那。10月15日起，其免费会员计划Elite开始向波兰等市场符合条件用户发出邀请，过去一年至少下过5单、累计消费超过800美元的用户可获得资格。

 

冲击的规模可以量化。2024年进入欧盟的跨境小包约46亿件，其中91%来自中国。行业测算显示，单价20欧元以下的商品在新增固定关税与处理费叠加后利润空间被系统性压缩，而欧洲站约65%的中国卖家SKU集中在这一区间。

 

模式切换的行业判断已经出现。中信建投研报指出，海外仓模式预计在2026年首次反超直邮成为主流，驱动力来自欧美关税新政对直邮性价比的冲击；海关总署数据显示，2026年上半年我国跨境电商出口海外仓增长3.3倍。Temu计划在2026年底将欧洲海外仓覆盖率提升至80%。

 

合规门槛同步抬升。自2026年11月起，欧盟将强制要求申报产品标识码（PID）等信息，用于全链路产品溯源。对于仍在依赖直邮模式的欧洲站卖家，提前调整产品组合、完成PID编码、评估海外仓备货的经济性，是这轮政策周期里的确定性动作。（98出海综合报道）